把最近比亚迪、五菱等车企及航空企业生产口罩机的新闻放在一块看，你会发现中国制造业的转产能力已经十分强大了。3天完成图纸，16天制成样机用歼-20技术制成全自动口罩机是的，来自于航空企业制造的口罩机下线了。对于造飞机的他们来说，口罩生产机的研制是陌生的，毕竟造战斗机是讲究的精密、可靠、打磨，而口罩机是讲究的制造速度。祖国需要什么就造什么，工作节奏不同，但可以调整。中国航空制造技术研究院迅速动员7家下属单位，发挥各自技术优势，由600多人组成设计研发团队，24小时不间断工作。采用航空制造领域中的数字化技术，在3天内就完成了口罩生产机的图纸设计，16天后首台样机研制成功。这就是军转民的速度！3天完成

电池是纯电动车上最重要的部件，无论是体积还是价格，都能完美的证明这一点。因此，无论是想让电动车性能变得更强，还是想让它价格变得更低，都需要电池技术的不断创新。就电池包这个整体而言，有物理和化学两种途径优化它的整体性能，物理手段指的是通过各种工程学上的优化，提升电池包内部空间布局的合理性，把尽可能多的空间留给电池；化学手段指的是，通过调整电池内化学物质的配比和原理，寻找更有优势的电池方案。当然，这些年来大家也被各种实用性堪忧的电池新闻“欺骗”了很多次，我们这次就专注于谈谈今年可以很快商用的方案。CTP技术在2019年的法兰克福车展上，宁德时代对外发布了自己的CTP技术，CTP其实是Cell to

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